Wissen

Support Wissen

Wie können
wir helfen?

Da es sich bei den SoFlow-E-Scooter um straßenzugelassene Geräte handelt, ist bauartbedingt die Höchstgeschwindigkeit auf 20 km/h limitiert. Jegliche Manipulation oder Austausch einzelner Bauteile führt im Zweifelsfall zu einer erloschenen ABE, der Versicherungsschutz wird nichtig, jegliche mit einem Unfall assoziierte Kosten werden nicht mehr durch die Versicherung gedeckt (gilt für Deutschland).  Fahrer eines manipulierten Rollers begehen somit illegales Tuning, betreiben ein nicht zugelassenes Kraftfahrzeug und verstoßen gegen das Pflichtversicherungsgesetz (gilt für Deutschland), setzen sich und andere einem erheblichen Risiko aus.

Daher darf SoFlow keinerlei Informationen herausgeben, auch nicht auf eigenes Risiko des Fahrers, die die illegale Manipulation eines straßenzugelassenen Elektrokleinstfahrzeuges begünstigen würden.

Wir als Hersteller sind verpflichtet eine Manipulation sofort zu melden. Auch die Anstiftung zu einer Manipulation kann, nach unserer Einschätzung bereits Konsequenzen haben (z.Bsp. Veröffentlichen von Videos). Wir empfehlen auch hier dringend davon Abstand zu nehmen.

Durch externe Einflüsse kann die Anzeige auf dem Display mit der tatsächlichen Kapazität der Batterie Unterschiede aufweisen. Bitte beachten, dass die Balkenanzeige im Display gerade bei geringen Temperaturen nicht die tatsächliche Kapazität widerspiegelt. Zusätzlich kann die APP als Indikator genutzt werden. Beachte beim Aufladen deines SoFlow auch, dass der Ladevorgang erst abgeschlossen ist, wenn die grüne Lampe am Netzteil leuchtet. Nutze als Information nicht die Balkenanzeige, da diese bereits vor dem beendeten Ladevorgang die komplette Balkenanzeige anzeigen kann.

Die Reichweite des Akkus kann je nach Temperatur, Fahrstil, Fahrbahnbeschaffenheit, Steigung und Fahrergewicht von den Angaben abweichen. (Die Reichweitenmessung wurde unter optimalen Bedingungen durchgeführt).

Die nominale Betriebstemperatur des Akkus liegt bei 25°C. Bei geringeren Temperaturen steigen die inneren Verluste des Akkus, dies führt zu einer reduzierten Reichweite und Leistungsabgabe. Ein Betrieb unter 0°C wird ausdrücklich nicht empfohlen, hier reduziert sich die Reichweite bereits um bis zu 40%. Die Lebensdauer und Leistung eines Akkus sind neben der Betriebstemperatur zudem abhängig von seinem Alter, der Pflege und den absolvierten Ladezyklen. Die Entladung- und Ladung auf je (ca.) 20% bzw. 80% zu begrenzen kann ebenfalls die Lebensdauer erhöhen.