Support Savoir
Comment pouvons-nous vous aider ?
Étant donné que les trottinettes électriques SoFlow sont des appareils homologués pour la route, la vitesse maximale est limitée à 20 km/h en raison de leur conception. Toute manipulation ou remplacement de composants individuels entraînera, en cas de doute, l’expiration d’une homologation générale. Par ailleurs, la couverture d’assurance sera annulée et les frais liés à un accident ne seront plus couverts par l’assurance (s’applique à l’Allemagne). Les conducteurs d’une trottinette manipulée commettent ainsi un tuning illégal, conduisent un véhicule à moteur non immatriculé et violent la loi sur l’obligation d’assurance (s’applique à l’Allemagne), s’exposant ainsi que les autres à un risque considérable.
Par conséquent, SoFlow ne peut divulguer aucune information, même aux risques et périls du conducteur, qui encouragerait la manipulation illégale d’un véhicule électrique autorisé à circuler dans la rue.
En tant que fabricant, nous sommes tenus de signaler immédiatement toute manipulation. Selon nous, inciter à la manipulation peut déjà avoir des conséquences (p. ex. : publication de vidéos). Nous vous recommandons vivement de vous en abstenir.
En raison d’influences externes, les informations affichées à l’écran peuvent différer de la capacité réelle de la batterie. Veuillez noter que le graphique à barres sur l’écran ne reflète pas la capacité réelle, en particulier à basse température. De plus, l’appli peut être utilisée comme indicateur. Lorsque vous chargez votre SoFlow, notez également que la charge n’est pas terminée tant que le voyant vert de l’adaptateur secteur ne s’allume pas. N’utilisez pas le graphique à barres à titre d’information, car il peut être affiché complet avant la fin du processus de chargement.
L’autonomie de la batterie peut différer des spécifications selon la température, le style de conduite, la surface de la route, l’inclinaison et le poids du conducteur. (La mesure de l’autonomie a été réalisée dans des conditions optimales).
La température nominale de fonctionnement de la batterie est de 25 °C. À des températures plus basses, les pertes internes de la batterie augmentent, ce qui entraîne une autonomie et une puissance de sortie réduites. Un fonctionnement en dessous de 0 °C est expressément déconseillé, ici la plage est déjà réduite jusqu’à 40 %. La durée de vie et les performances d’une batterie dépendent non seulement de la température de fonctionnement, mais aussi de son âge, de son entretien et des cycles de charge effectués. Limiter la décharge et la charge à 20 % et 80 % (environ) chacun peut également augmenter la durée de vie.